\u00c0 l\u2019\u00e9poque, on avait consacr\u00e9 un article sur les autocars Macron, le r\u00e9seau de transport longue distance en plein essor<\/a>. Le projet a permis de relier de grandes villes en France et ensuite en Europe pour des billets peu co\u00fbteux parfois m\u00eame \u00e0 7 \u20ac l\u2019aller simple pour Paris\/Toulouse par exemple. On parlait alors d\u2019une v\u00e9ritable lib\u00e9ralisation du march\u00e9.<\/p>\n C\u2019est gr\u00e2ce \u00e0 cette loi qu\u2019il est depuis possible de faire des trajets en bus Paris<\/a> Amsterdam, ou Paris Strasbourg, pour ne citer qu’eux, pour des prix d\u00e9risoires. Cela a \u00e9t\u00e9 une aubaine pour les compagnies fran\u00e7aises d\u2019autobus qui en ont profit\u00e9 pour se d\u00e9velopper un maximum jusqu\u2019au d\u00e9but de l\u2019ann\u00e9e 2020.<\/p>\n Les op\u00e9rateurs principaux sont\u00a0Flixbus, Isilines et Ouibus.<\/p>\n Au final, c\u2019est plus de 200 destinations qui \u00e9taient propos\u00e9es en France avant le COVID gr\u00e2ce aux bus Macron.<\/p>\n La crise sanitaire ne fait pas du bien au secteur du transport.<\/strong> La soci\u00e9t\u00e9 Blablabus ne dessert plus que 60 villes \u00e0 ce jour contre 120 en 2019. On pourrait penser que le secteur est en suspend en attendant un retour \u00e0 la normale, esp\u00e9r\u00e9 par tous. Mais pas si s\u00fbr quand on \u00e9coute les derni\u00e8res d\u00e9clarations du pr\u00e9sident Macron sur le secteur. En effet, il veut red\u00e9velopper en masse le train de nuit<\/strong> et les petites lignes ferroviaires.<\/p>\n De plus, on rappelle que le march\u00e9 ferroviaire s\u2019ouvre (enfin) \u00e0 la concurrence en 2021, ce qui ne devrait pas aider la reprise de l\u2019activit\u00e9 de transport en bus.<\/p>\n En 6 ans les priorit\u00e9s ont chang\u00e9, et le poids du probl\u00e8me environnemental p\u00e8se de plus en plus sur le gouvernement. Jug\u00e9 comme l\u2019un des moyens de transports les moins polluants, le trajet en bus<\/strong><\/a> est quand m\u00eame derri\u00e8re le train sur ce point. Il n\u2019est donc plus question de privil\u00e9gier les voyageurs et leur facilit\u00e9 de d\u00e9placements \u00e0 ce jour.<\/p>\n Le bus Macron pourrait donc \u00eatre menac\u00e9 \u00e0 terme, mais sans dispara\u00eetre compl\u00e8tement. Cet avenir semble compromis au niveau national avec l\u2019\u00e9mergence de nouveaux acteurs comme l\u2019ouverture \u00e0 la concurrence du ferroviaire et la r\u00e9ouverture de petites lignes. Mais le march\u00e9 ne semble pas \u00eatre compromis au niveau international. En effet, m\u00eame s\u2019il y a fort \u00e0 parier que les passagers actuels des bus Macron se tourneront en masse vers les nouvelles possibilit\u00e9s de transport en train \u00e0 bas co\u00fbt, il n\u2019y aura pas de tarifs plus int\u00e9ressant que les trajets en bus \u00e0 l\u2019international<\/strong>.<\/p>\n On peut donc \u00eatre \u00e0 peu pr\u00e8s s\u00fbr que d\u00e8s lors qu\u2019on retrouvera notre libert\u00e9 de mouvement et que les fronti\u00e8res seront \u00e0 nouveau ouvertes, les bus Macron retrouveront leurs passagers pour les destinations \u00e0 l\u2019internationale. Pour le moment, il n\u2019y a pas meilleure fa\u00e7on de voyager en Europe qu\u2019en bus<\/strong>. Vous avez ainsi la possibilit\u00e9 de faire un tour de l\u2019Europe ou de faire un city trip chez l\u2019un de nos voisins europ\u00e9ens pas cher.<\/p>\n Vous avez envie d\u2019organiser un voyage en bus<\/strong> ? D\u00e9couvrez tous nos partenaires en demandant un devis en ligne sur notre site<\/a>. Vous recevrez 8 propositions diff\u00e9rentes en m\u00eame temps et vous pourrez choisir librement l\u2019option qui vous correspond le mieux. L\u2019int\u00e9gralit\u00e9 de nos transporteurs partenaires, et il y en a tout de m\u00eame 950, sont tous v\u00e9rifi\u00e9s et poss\u00e8dent des avis clients sur lesquels vous pouvez vous fier.<\/p>\n En raison de la p\u00e9riode, tous\u00a0les transports d\u2019autocars, bus, minibus ou voitures avec chauffeurs font l\u2019objet de mesures de protection et de restriction :<\/p>\nLes op\u00e9rateurs des bus Macron<\/h2>\n
![\"](\"https:\/\/www.petitplacard.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bus-macron-300x201.jpg\")
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Que sont devenus les bus pas chers de la Loi Macron ?<\/h2>\n
![\"bus-covid\"](\"https:\/\/www.petitplacard.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/bus-covid-300x192.jpg\")
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