{"id":3640,"date":"2020-03-20T15:57:42","date_gmt":"2020-03-20T14:57:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupito.com\/blog\/?p=3640"},"modified":"2020-03-20T15:57:42","modified_gmt":"2020-03-20T14:57:42","slug":"comment-les-transports-en-commun-sont-ils-desinfectes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.petitplacard.com\/blog\/la-minute-groupito\/comment-les-transports-en-commun-sont-ils-desinfectes\/","title":{"rendered":"Comment les transports en commun sont-ils d\u00e9sinfect\u00e9s ?"},"content":{"rendered":"

En cette p\u00e9riode de pand\u00e9mie mondiale avec le COVID-19, Groupito s\u2019int\u00e9resse \u00e0 nos transports en commun (m\u00e9tros, train, bus\u2026) et leur nettoyage. En effet, on sait que le virus se propage par des gouttelettes de salive mais aussi par des objets ou surfaces infect\u00e9s. On pense alors aux barres de m\u00e9tro ainsi qu\u2019aux rames confin\u00e9es et mal ventil\u00e9es. Que faire pour prot\u00e9ger les usagers et limiter les risques de contagion ?<\/span><\/p>\n

Estim\u00e9 \u00e0 environ 3 heures de nettoyage par rame, la RATP a d\u00e9ploy\u00e9 pr\u00e8s de 1000 agents de nettoyage afin d\u2019assainir ses m\u00e9tros et bus. Le nettoyage des transports en commun est fortement accentu\u00e9 sur les points de contact directs avec les usagers comme par exemple les barres de maintien, les mains courantes des escaliers, les poign\u00e9es de porte ou encore les plans de ligne. Hors p\u00e9riode du coronavirus, c\u2019est seulement la cabine du conducteur qui est d\u00e9sinfect\u00e9 chaque jour.<\/span><\/p>\n

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La SNCF elle a d\u00e9clar\u00e9 que si un cas pr\u00e9sent dans le train \u00e9tait identifi\u00e9, alors la rame doit \u00eatre d\u00e9sinfect\u00e9e enti\u00e8rement, dont notamment tous les points de contacts comme les barres, les poignets, ou encore les boutons.<\/span><\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de Hong-Kong c\u2019est avec la technologie qu\u2019ils r\u00e9pondent au d\u00e9fi de la pand\u00e9mie. La ville a d\u00e9ploy\u00e9 des robots de nettoyage qui s\u2019occupent d\u2019assainir les transports en commun. Ces robots diffusent du gel hydroalcoolique en vapeur afin d\u2019\u00e9liminer les bact\u00e9ries, les virus ou les \u00e9ventuels champignons. Les autorit\u00e9s de Hong-Kong assurent un nettoyage entre deux services soit toutes les 4 heures. Ils interviennent en renfort des services de nettoyage humains d\u00e9j\u00e0 en place.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00c0 Shanghai, en Chine, les bus sont d\u00e9sormais d\u00e9sinfect\u00e9s gr\u00e2ce aux UV. Un tunnel de lavage pour bus a ainsi \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 de 120 tubes UV. Les UV sont tr\u00e8s utilis\u00e9s dans les h\u00f4pitaux, pour d\u00e9sinfecter les chambres des patients, cela permet de tuer les pathog\u00e8nes r\u00e9sistants aux antimicrobiens, la tuberculose et autres agents pathog\u00e8nes.<\/span><\/p>\n

En compl\u00e9ment :<\/strong>
\nPour approfondir vos connaissances sur les mesures sanitaires dans les transports, vous pouvez \u00e9galement consulter notre article sur les capacit\u00e9s des bus \u00e9lectriques<\/a>. Si vous souhaitez explorer d’autres innovations dans le domaine des transports, lisez notre guide sur les campagnes publicitaires dans les transports<\/a>. Enfin, pour d\u00e9couvrir l\u2019impact environnemental des transports, consultez notre article sur la pollution des autocars<\/a>.<\/p>\n

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