{"id":3240,"date":"2020-01-06T11:26:34","date_gmt":"2020-01-06T10:26:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupito.com\/blog\/?p=3240"},"modified":"2020-01-06T11:26:34","modified_gmt":"2020-01-06T10:26:34","slug":"existe-t-il-des-bus-a-hydrogene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.petitplacard.com\/blog\/la-minute-groupito\/existe-t-il-des-bus-a-hydrogene\/","title":{"rendered":"Existe-t-il des bus \u00e0 hydrog\u00e8ne ?"},"content":{"rendered":"

Groupito r\u00e9pond aujourd\u2019hui \u00e0 la question : \u201cExiste-t-il des bus \u00e0 hydrog\u00e8ne ?\u201d.\u00a0<\/span>Tout d\u2019abord qu\u2019est-ce qu\u2019un bus hydrog\u00e8ne ? C\u2019est un bus<\/span> \u00e9lectrique dont l’\u00e9nergie est produite directement dans le v\u00e9hicule \u00e0 partir d\u2019hydrog\u00e8ne. L’\u00e9nergie est produite \u00e0 la demande, ce qui ne n\u00e9cessite pas l’utilisation de batteries encombrantes.<\/span><\/p>\n

Ces nouveaux bus utilisent des piles \u00e0 combustibles qui vont consommer de l\u2019hydrog\u00e8ne et n’\u00e9mettre que de la vapeur d\u2019eau. Les autobus hydrog\u00e8nes sont donc des v\u00e9hicules tr\u00e8s propres. Un autre avantage des bus hydrog\u00e8nes est le faible bruit que ces derniers font lorsqu\u2019ils roulent. Ces nouveaux bus contrairement aux mod\u00e8les thermiques, ne n\u00e9cessitent pas d\u2019arr\u00eat pour recharger les batteries en fin de ligne. Pour charger une batterie d\u2019un bus thermique, il faut environ 5 heures contre seulement une vingtaine de minutes pour un bus hydrog\u00e8ne.\u00a0<\/span>Enfin, ils poss\u00e8dent une autonomie de pr\u00e8s de 300 km, ce qui suffit pour une journ\u00e9e classique d\u2019un bus urbain.<\/span><\/p>\n

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Cr\u00e9dit : www.usinenouvelle.com<\/figcaption><\/figure>\n

L\u2019arriv\u00e9e des bus hydrog\u00e8nes est imminente, certains ont d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 rouler en Ile-de-France et dans certaines r\u00e9gions de France. En septembre dernier, la ville de Pau a investi dans 8 bus hydrog\u00e8nes, pour effectuer le trajet qui traverse la ville du nord au sud soit 6 km<\/span><\/p>\n

Malheureusement le d\u00e9ploiement des bus hydrog\u00e8nes est frein\u00e9 par le co\u00fbt \u00e9lev\u00e9. Il faut compter pr\u00e8s de 650 000\u20ac pour l\u2019achat d\u2019un seul bus soit le double du prix d\u2019un bus thermique.<\/span>La production d\u2019hydrog\u00e8ne peut n\u00e9anmoins avoir des aspects n\u00e9gatifs. En effet elle peut \u00eatre une importante \u00e9mettrice d’\u00e9missions de CO2, si la production provient de m\u00e9thanes. Certains villes comme Pau par exemple essaient de produire un \u201chydrog\u00e8ne vert\u201d gr\u00e2ce <\/span>\u00e0 l\u2019\u00e9lectrolyse de l’eau donc sans \u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre.<\/span><\/p>\n

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